形成赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省

  这是在江西赣州拍摄的昌赣高铁赣州赣江特大桥(8月31日无人机拍摄)。 新华网 图

  此前,澎湃新闻()记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,昌赣高铁已全线月开始进入联调联试阶段,12月底具备开通运营条件。昌赣高铁建成后,江西将实现市市通动车。

  昌赣高铁北起江西省会南昌,沿既有京九通道向南延伸,经丰城、樟树、新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安、兴国、赣县至赣州市,是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。

  该线公里,贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市),全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。全线车站中与既有京九铁路车站并站5座(南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和),其余为新设站。

  昌赣高铁建成后,将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,形成赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈,极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代,江西实现市市通动车。

  此前公开报道显示,昌赣高铁建成通车后,以350公里的时速计算,南昌到吉安不到1个小时,到赣州可实现2小时抵达。目前,南昌至赣州的最快铁路旅行时间是5小时左右。

  公开报道显示,赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里,是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,也是江西对接“珠三角”的主通道。高铁预计2021年建成通车。届时,赣州和深圳两地的通行时间将由目前最快6个小时左右压缩至2个小时以内。